<ruby id="bxpfb"></ruby><strike id="bxpfb"><i id="bxpfb"></i></strike>
<strike id="bxpfb"></strike>
<th id="bxpfb"></th>
<span id="bxpfb"></span>
<strike id="bxpfb"></strike><strike id="bxpfb"></strike>
<span id="bxpfb"><video id="bxpfb"><ruby id="bxpfb"></ruby></video></span><strike id="bxpfb"><dl id="bxpfb"></dl></strike>
<span id="bxpfb"><video id="bxpfb"><ruby id="bxpfb"></ruby></video></span><strike id="bxpfb"></strike>
<strike id="bxpfb"><dl id="bxpfb"></dl></strike>
<strike id="bxpfb"></strike>
<span id="bxpfb"></span>
<strike id="bxpfb"><video id="bxpfb"><ruby id="bxpfb"></ruby></video></strike>
<strike id="bxpfb"></strike><span id="bxpfb"></span>
?碳酸鋰期貨盤中觸及漲停!原因找到了……
來源:期貨日報作者:劉威魁2024-02-22 07:37

2月21日,碳酸鋰期貨早盤走高,主力LC2407合約盤中觸及漲停,持倉明顯減少,最高減倉1.5萬手。隨后市場逐漸回歸理性,漲幅開始回落,截至收盤,主力合約LC2407報收96900元/噸,上漲3.47%;持倉量減少7512手,至16.56萬手。

對于昨日碳酸鋰期貨午盤拉升的情況,市場普遍認為,主要是受宜春地區環保檢查消息影響。期貨日報記者了解到,20日晚間就有消息稱“19日,宜春召開環保會議,宜春或因環保問題而迎來嚴厲的環保檢查”“有渣產出的鋰鹽廠不準開工”等。21日上午,這一消息開始在市場上發酵,期貨行情因此被引發,后經證實消息不屬實,市場逐漸回歸理性。

對此,期貨日報記者昨日致電宜春環保局、宜春政府等部門,相關人士回復稱,并未了解有相關環保會議召開,不清楚相關情況。與此同時,期貨日報記者查閱宜春市政府網,也未發現官網未掛出相關會議報道。最新會議動態為2月19日在宜春市召開的“全市‘大抓落實、狠抓項目’活動動員大會”。

隨后,期貨日報記者從江西多家鋰企求證獲悉,近期確有相關環?;仡^看行動,但并不涉及“小作文”提到的將某鋰企定性為重大環保問題和涉鋰渣企業停產的情況。鋰鹽企業開工及生產一向有著嚴格環保手續要求,項環保檢查不會引發大規模與長期的冶煉廠停產。目前開工情況一切按計劃正常進行。相關機構調研信息也顯示,目前江西地區核心鋰鹽企業仍按正常計劃進行生產(原計劃檢修的企業仍在按計劃進行),此事件對其開工暫無實際影響。

據相關機構數據,2月鋰云母制碳酸鋰產量預期為7750噸,較1月環減33%,主要受春節假期及年度檢修影響所致;2月中國碳酸鋰產量預期為32005噸,環比1月下滑17%。3月后,鋰云母制碳酸鋰產量預期為12730噸,環比增加64%,中國碳酸鋰總產量預期為44048噸,環比增加30%。

“宜春地區碳酸鋰產量同比增量有限,主要受到2023年以來碳酸鋰持續下行的價格影響?!币患掖笮弯嚻筘撠熑烁嬖V記者,在當前的碳酸鋰價格下,大多數云母提鋰企業陷入虧損,品味低于0.4%的鋰云母原料壓根沒有利潤空間,在沒有庫存壓力的情況下,大多數人的開工欲望都比較低。據了解,目前主流自有礦提鋰成本約在80000—150000元/噸。根據鋰云母礦山氧化鋰品位不同,0.4%以下的鋰云母礦產出碳酸鋰完全成本為120000—150000元/噸;0.4%至0.6%之間的礦山產出碳酸鋰完全成本為80000—100000元/噸;0.6%以上的礦山產出碳酸鋰完全成本在每噸80000元/噸以內。

“從盤面來看,經過午間求證和消化,盤面顯著回落,這可能是資金利用市場消息進行的一次日內炒作,持續性存在較大不確定性?!敝行沤ㄍ镀谪浄治鰩煆埦S鑫分析指出,當前供需基本面目前沒有明顯改變,預測的過剩幅度過大,難以支撐持續的炒作,影響有限。

除了消息端的影響,張維鑫認為,驅動行情上漲的另一原因是當前碳酸鋰期貨價格出現了企穩信號?!坝捎诮鼛讉€交易日連續下挫之后,盤面出現了止穩信號,空頭減倉止盈。當前碳酸鋰確已接近底部區域,在供給放量未兌現以前,價格并不具備連續大幅下挫的基礎?!睆埦S鑫表示,20日尾盤已經出現了底部反彈跡象,而昨日早間碳酸鋰走勢進一步強化了企穩信號,空頭止盈離場動能較強的。從盤面反應來看,價格反彈拉升伴隨著減倉1萬多手的情況,也符合這一判斷。

中泰期貨分析師王竣冬也分析指出,期貨價格經過一段時間振蕩橫盤后,近期重歸下行趨勢,整體圍繞在現貨價格附近運行,這表明投資者對當前價格的分歧進一步加大。而在3月份旺季補庫的前夕,基本面很難支撐短期價格繼續下跌,于是價格發生反彈。從現貨市場來看,當前碳酸鋰現貨市場價格仍有小幅下跌。數據顯示,2月20日,電池級碳酸鋰均價報96200元/噸,較前一日下跌650元/噸。

從基本面來看,供需端,王竣冬分析指出,早期關于供給寬松的觀點曾短暫因冶煉廠利潤倒掛而消退,然而隨后的M+1甚至M+2的礦端結算價轉變,迅速將該項擔憂糾正,行業相對一致的觀點認為,2024年及2025年的碳酸鋰供應端仍將維持寬松狀態,此為碳酸鋰現貨價格下跌的主要邏輯。需求方面,從節前開始,需求端的萎靡不振進一步因正極廠的春節長假、新能源汽車1月零售滲透率環比下滑而加劇,期貨行情走勢似乎因此很難找到上行的抓手,節后開市的下跌符合多數投資者的認知。此外,雖然碳酸鋰現貨價格的短暫持穩與原料端礦價的不斷回落給了正極廠緩沖時間,但逐步擁有市場定價權的期貨價格仍然圍繞在現貨價格附近運行,該價位的多空爭奪逐步激烈化,期貨價格短期繼續下行的動力似乎也不再強勁。

值得關注的是,本周前兩個交易日,碳酸鋰倉單持續減少,疊加現貨未出現顯著過剩,被業內認為這是基本面改善的信號。不過,昨日倉單減少又開始放緩。倉單數據顯示,2月21日,碳酸鋰倉單僅減少8手至16232手?!敖鼉扇諅}單減少,與盤面持續下跌的局面出現了劈叉,限制了碳酸鋰的進一步下跌,但昨日倉單減少僅8手,意味著倉單注銷壓力仍然得不到有效緩解?!睆埦S鑫解釋稱。

展望后市,國信期貨研究咨詢部主管顧馮達認為,短期消息面或將對盤面起到一定的支撐力量,但事件發展仍有待觀察,若事件最終向對供應實際擾動非常有限的方向發展,價格或將補跌。然而,當下市場對于下游于一季度末這個時間節點存在補庫預期,若環保問題發酵疊加下游補庫落地,兩方因素共振價格有望迎來反彈行情。

王竣冬也認為,當前價格處于難漲難跌的相對僵持位置,在供給端的復產、新產能落地、需求端改善、新能源汽車消費抬升來臨之前,碳酸鋰期貨大概率維持振蕩走勢,重點關注開工與環保政策變化情況。

責任編輯: 冉超
聲明:證券時報力求信息真實、準確,文章提及內容僅供參考,不構成實質性投資建議,據此操作風險自擔
下載“證券時報”官方APP,或關注官方微信公眾號,即可隨時了解股市動態,洞察政策信息,把握財富機會。
網友評論
登錄后可以發言
發送
網友評論僅供其表達個人看法,并不表明證券時報立場
暫無評論
為你推薦
時報熱榜
換一換
    熱點視頻
    換一換
    国产在线观看永久视频,国产在线观看又粗又大,国产在线观看中文字幕不卡